១, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់មិនត្រូវបានផ្ទុក (ក, សម្ពាធលើបំពង់ខ្យល់លើសពីសម្ពាធបន្ទុកដែលបានកំណត់ ឧបករណ៍បញ្ជាសម្ពាធត្រូវបានផ្តាច់។ សន្ទះបិទបើកដែលដំណើរការដោយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចមិនដំណើរការ។ មានការលេចធ្លាយរវាងឧបករណ៍បំបែកប្រេងឥន្ធនៈ និងចំហាយ និងសន្ទះបិទបើកផ្ទុក។
2, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ឡើងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងពេក (ក, គ្មានប្រេង ឬកម្រិតប្រេងទាបពេក)។ ខ. តម្រងប្រេងស្ទះ។ គ, បិទវ៉ាល់ប្រេងខូច, ស្ពូលប្រេងជាប់គាំង។ ឃ, តម្រងបំបែកប្រេងឥន្ធនៈ និងចំហាយស្ទះ ឬអូសខ្លាំងពេក។ (ង) ផ្ទៃរបស់ឧបករណ៍ត្រជាក់ប្រេងស្ទះ)
៣, ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេក (ក, កម្រិតប្រេងខ្ពស់ពេក។ ខ, ធាតុតម្រងបំបែកប្រេងឥន្ធនៈ និងចំហាយមិនត្រឹមត្រូវ។ គ. ពពុះច្រើនពេក។ ឃ, តម្រងបំបែកប្រេងឥន្ធនៈ និងចំហាយស្ទះរន្ធកំណត់សន្លាក់បំពង់ត្រឡប់មកវិញ។)
៤, សំឡេងរំខានកើនឡើង (ក. ការខូចខាតដល់ទ្រនាប់ចុងច្រកចូល។ ខ. ការខូចខាតទ្រនាប់ចុងបំពង់ផ្សែង។ គ. ការខូចខាតទ្រនាប់ម៉ូទ័រ។ ឃ. បំពង់ឧស្ម័ន ឬរលុង។)
៥, សម្ពាធផ្សងទាបជាងតម្លៃដែលបានកំណត់ (ក, ការប្រើប្រាស់ខ្យល់លើសពីផ្សែង)។ ខ. ធាតុតម្រងខ្យល់ត្រូវបានស្ទះ។ ការលេចធ្លាយសន្ទះបន្ធូរភក់។ ឃ, ការបន្ធូរខ្សែក្រវាត់, ល្បឿនម៉ាស៊ីនថយចុះ។ ង, ឧបករណ៍បំបែកប្រេងឥន្ធនៈ និងចំហាយ និងសន្ទះបន្ធូររវាងខ្សែត្រួតពិនិត្យលេចធ្លាយ។
៦, អ័ព្ទខ្យល់ត្រូវបានច្រានចេញពីតម្រងខ្យល់បន្ទាប់ពីឈប់ (ការលេចធ្លាយឬខូចខាតសន្ទះបិទបើកតែមួយផ្លូវ)
7, ប្រេងត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងតម្រងខ្យល់បន្ទាប់ពីចត (សន្ទះបិទបើកប្រេងត្រូវបានស្ទះ)។
សន្ទះបិទបើកភក់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីផ្ទុក (ខូចខាតដល់សន្ទះសុវត្ថិភាព)
9, ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ដំណើរការធម្មតា វាពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីបិទ (ក) ការប្រើប្រាស់ប្រេងខុសកម្រិត ឬប្រេងចម្រុះ។ ខ, ប្រេងស្អិត, កកកុញ។ គ. ការលេចធ្លាយធ្ងន់ធ្ងរនៃត្រាអ័ក្ស។ ឃ, ការផ្ទុកឌីសសន្ទះបិទបើកផ្លាស់ប្តូរទីតាំងដើម)
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥
